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回头率“爆表”的“性能车” 试驾:腾势X PHEV运动版

作者:   发布时间:2020-05-19 16:00  

当猜车的问题条件只局限于“4.3秒的0-100km/h加快、37米上下的100-0km/h刹车成果时”,由于较快的加快与较短的刹车间隔的原因,我想很多人的榜首反响肯定会锁定在功能车上。是RS3?是M2?当我说出来这是一款SUV的时分,想必会有不少人感到惊奇。这款SUV便是本篇文章的主角——腾势X PHEV运动版。

#百闻不如一见 它归于不“上相”的那一种

咱们日子中也常常可以遇到,拍完照今后相片没有人美观的状况。而这款车相同给人了这种视觉感触,在试驾之前,我在网上也看到了这款车的相片。实践给人的感觉并不算冷艳,可是当看见实车之后,的确给人眼前一亮的感触,公园停车场的老大爷都会探过头来问问这是什么车。

腾势X前脸规划非常圆润,简直看不到棱角。嘴唇形熏黑进气格栅坐落前脸下侧,格栅周围用一条封闭式格栅包裹。与圆润的车头不同,车灯造型较为尖锐,中心用一条细长的镀铬饰条装修,为整车提升了少许运动气味,并在在前车标底部增加了字母标“DENZA”。归纳看来,前脸有很高的辨识度。

腾势X的车身长、宽、高分别为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm。车身旁边面圆润丰满,线条丰厚。共同的车窗规划,合作银色镀铬饰条,规划感十足。值得注意的是,前翼子板上 “styled by Mercedes-Benz”的标识阐明晰腾势X与奔跑之间有着千丝万缕的联系。

试驾车型装备了巨大的22英寸金色花瓣式轮毂造型非常抢眼,来自Brembo的前六活塞刹车卡钳也预示着腾势X的制动功能绝非一般。265/40 R22马牌轮胎强壮的抓地力与操控性都阐明腾势X绝不仅仅只是城市代步东西。

这儿要说一点小瑕疵,轮毂并没有被轮胎彻底包裹,而是略有杰出,虽有不错的造型可是加大了刮花轮毂的危险。

车尾的造型选用相同了贯穿式LED尾灯,与前脸相照应,而且有用拉伸了车尾的视觉效果。而熏黑的尾灯看起来也颇具运动感,后车窗玻璃下方增添了银色镀铬装修,看起来非常精美。


#旋转超大屏幕加持 给你一个下班不想回家的理由

在整个内饰规划方面,巨大的屏幕尺度牢牢地抓住了顾客的眼球,“三辐螺旋状涡轮”款式的空调出风口以及座椅的电动调理按键等都透露出奔跑的气味。在用料上选用了大面积皮质包裹的软质资料,包含门板在内,身体可以触及到的区域均为软质资料。